Retour sur le chemin de la F1. Kubica envisage de passer du “tableau” au cockpit

Reste une chose qui reste sans réponse: qui remplacera Williams? Mais comme le monde de la F1 rappelle un blockbuster où il est difficile de trouver un secret étrange, il est connu que Robert Kubica est le principal adhérent de cette place lucrative.

Ainsi, le Polak qui a réussi à gagner en F1, , qui en raison des conséquences d’un accident de rallye, est un retraité de la F1 depuis près de sept ans.À présent, le “retraité” âgé de 32 ans est de retour.

En août, il a testé Renault avant de s’installer à Williams. Les écuries britanniques n’ont pas encore confirmé son engagement, ce qui laisse supposer qu’il pilotera la course en cours à la course d’Abou Dhabi.

Et le célèbre bureau de paris Bet365 a même créé – à l’instar des coureurs ayant souscrit le contrat – un parcours pour devenir champion du monde l’année prochaine. C’est 200: 1. Il est un peu meilleur que son coéquipier Stroll (500: 1).

“Si Robert n’avait pas eu un accident, il serait champion du monde.Je pense qu’il reviendra encore plus fort et sera sur le site de Williams, je n’hésiterai pas “, a déclaré l’ancien chef de la division de Bernie Ecclestone en F1.

Il semble qu’après que Kubica se soit sérieusement écrasé dans le rallye amateur et ait presque perdu la vie, comme une carrière perdue. À ce moment-là, il a dû réduire l’engagement dans la formule car la main opérée ne parvenait pas à tourner le volant.

Elle était (et est) agréable et même ses photos actuelles sont presque effrayantes. Mais il y a un an et demi, les “retraités” sont revenus sur les lieux. Il avait une offre pour les essais en F1 et a donc approché le Tchèque Martin Prokop, son rallye de renommée mondiale, s’il ne pouvait pas interrompre la course du circuit d’endurance de Mugello dans son équipe.

Ils ont accepté, et Prokop a eu la vision de lui revenir. “Il a dû perdre du poids pour pouvoir s’intégrer au monoposte.Il a fait la physique, il a fait le premier “, se souvient Prokop.

Ensuite, le test de la F1 s’est finalement rencontré. Les directeurs ont peut-être été consternés par sa main blessée, qui pose encore de nombreuses questions. Mais…Kubica a été capable de faire face au test de cette année dans la formule sans aucune difficulté, et Prokop l’a également reconnu lui-même. “Il a d’énormes limites, mais il n’en a pas. Et juste pour la façon dont il peut gérer ce handicap, il devrait être aussi bon qu’une superstar. “Prokop a passé les années avec le WRC, revenant pour la troisième fois dans le célèbre Dakar, mais quand il était sur le circuit l’année dernière à côté du Polak, il était étonné comme un coureur enthousiaste. “Je ne pouvais pas dire un mot pendant longtemps. Non pas que j’aie eu peur, mais on m’a dit comment la voiture roulait sur la piste. De cette façon, il ne voit pas le maximum. Il s’est assis pour la première fois dans la voiture et était dans la classe ailleurs.La place en F1 devrait être. C’est le garçon qui lui appartient et il mérite une chance de plus. ”

Il n’est pas le seul à mentionner les mots de Kubic dans sa bouche. Nico Rosberg est champion de F1 l’année dernière, en piste contre Michael Schumacher et Fernando Alons, mais il déclare: “Lewis Hamilton et Robert Kubica sont les pilotes les plus rapides avec lesquels je me suis battu. Point! ”

Peut-être que les mots respectueux de Rosbergo, Le sport automobile en général – et la F1 en particulier – ne consiste pas seulement à conduire une roue, mais aussi à faire des affaires, à des personnes influentes et à des grands-parents en arrière-plan, à des histoires fortes. Et Rosberg, il y a quelques semaines à peine, est devenu le manager de Kubic.Il ne fait aucun doute qu’il peut atteindre le bon. Il est toujours attaché à Mercedes, qui fournit les moteurs à Williams, et se conduit derrière Kubica. Et tout est lié à tout.

Il dit: “Je crois que le retour de Robert réussira. Ce serait une belle histoire. “Du point de vue marketing, il ne fait aucun doute que le retour de Kubic a été une superproduction. Williams, qui a sauvé les fiançailles du fils du milliardaire Lance Stroller avant la saison, serait l’une des personnes regardées.

“Je ne connais pas les coulisses, mais la F1 est un match difficile. Les rôles de la publicité sont des avantages et des liens entre les fabricants de moteurs et les équipes. Ce n’est pas tellement dans le sport automobile ailleurs. Mais pour moi en tant que fan, Robert est un pilote intéressant. Il ne ferait pas honte.Ses manœuvres et sa préhistoire bénéficieraient grandement à la formule “, déclare Prokop. “Le public aime son histoire. Vous ne trouverez pas un tel briseur de cœur dans le monde. “Vous pouvez avoir un cœur de pilote, être un génie de la course, mais il ne fait aucun doute que Kubica a une limite de santé importante. Même Prokop décrit comment il a vu son ami conduire spécialement avec une main, tenant l’autre roue. Et la question est sérieuse de savoir s’il parvient toujours à apprivoiser la F1. Rosberg (peut-être le responsable pense-t-il autre chose?) N’en doute pas, d’autres le font déjà.

Just Massa, dont Kubica pourrait bien remplacer, a récemment déclaré: “Je ne suis pas convaincu que certains une voiture physiquement plus exigeante n’aura aucun problème.Vous ne pouvez pas croire cela. ”

Prokop, l’un des témoins directs du martyr de Kubic, rit sans aucun doute. En particulier chez les profanes et les “mortels” ordinaires qui tiennent le volant comme une tique, la main douce est quelque chose d’inimaginable. “Mais je conduis mes voitures avec une seule main. Pour le Dakar ou l’ancienne WRC, vous avez 70% de votre temps sur le levier de vitesse et vous vous rangez “, admet Prokop. Le rallye, un formidable test de résistance

Juste parce que Kubica a passé 14 ans en WRC après un accident fatal, où il a remporté 15 étapes, Prokop se considère comme le meilleur test de sa résilience.Il est compréhensible que Prokop en tant que concurrent falsifié ait un “rassemblement” pour sa discipline royale, pourtant ses arguments sont véridiques.

Pour les voitures 24 heures sur 24, y compris la F1, il y a un volant (c’est aussi d’un côté). “Et ainsi la trotteuse ne sert qu’à équilibrer, ce que gère Robert. Le plus gros problème vient des situations de crise qui se produisent très souvent lors d’un rassemblement.
Mais en F1, les pilotes au volant ne le font pas, ne volent pas les cicatrices et ne résolvent pas un si gros problème. C’est ainsi qu’il peut être plus facile à gérer “, explique Prokop.

Un grand retour est donc possible? Probablement rien. Et Prokop espère et ajoute: “La F1 serait privée si Robert n’était pas là.”